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행복도시

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도시교통체계

BRT 기반 대중교통중심도시

출근길이 행복한 도시, 첨단 교통 인프라

행복도시는 통합적 도시계획 아래 대중교통 중심의 탄탄한 인프라(대중교통분담률 70%)를 구축했습니다. 행복 도시 내 어디 든지 20분대에 접근할 수 있는 첨단교통 시스템 BRT(간선급행버스체계)를 갖추고 있습니다. BRT는 국내에서 유일하게 지하철 수준의 정시성을 확보하고 있고,지선 버스 체계 및 공공자전거 시스템 등과 연계해 대중교통중심도시를 구현하고 있습니다.

첨단BRT 정류장

자동스크린도어,
태양광발전, LED미디어,
사전요금지불시스템
(도입예정)
BRT 전용차량

친환경, 대용량
전용차량 도입
(전기굴절버스 12대)
자전거도로

세계 최고 수준의
자전거도로 인프라
(총 466km 중 316km 조성)
공영자전거(어울링)
미래형 교통

자율주행차
원격 신호제어시스템
실시간 주차정보시스템
전기 및 수소충전인프라

21개 광역교통도로망

전국을 2시간 대에 잇는 광역교통망(164.68km)

전국을 2시간 대에 잇는 광역교통망 행복도시 광역교통 도로망 지리적특성 서울부터 120km 대전과 청주로부터 10km 거리 청주 국제공항에서 24km 거리 교통여건 고속도로: 경부고속도로, 호남고속도로, 대전-당진 고속도로, 천안-논산고속도로 철도 KTX(경부선, 호남선), 일반철도 경부선 국도: 1호선, 36호선

국토의 중심부에 위치한 행정중심복합도시는 대한민국 광역교통체계의 새로운 중심축이 되고 있습니다. 기존 교통망(KTX, 고속도로4)과 건설중인 서울-세종 고속도로를 활용하고 행복청이 직접 주변 도시와 교통시설을 연결하는 21개 광역 도로를 건설하여 전국 주요도시를 2시간 내외에 접근 가능하도록 합니다.

사업기간

2006년 ~ 2030년
사업규모

총 21개 노선
(164.68km)
총사업비

39,945억원
사업내용

주변지역과의 접근성
강화를 위한 광역도로 확충

광역교통체계 구축 도로시설 표 구분, 운영, 설계·공사, 계획, 노선(길이), 구간으로 구성됨
구분	개통	설계·공사	계획
노선(길이)	12개 노선(89.46km)	8개 노선(65.32km)	1개 노선(9.9km)
구간	대전유성 오송역 정안IC 대덕테크노밸리 남청주IC 청주 공주(1·2구간) 오송~청주공항 오송~조치원 부강역 오송~청주(1·2구간) 조치원	공주(3구간) 유성복합터미널 회덕IC 행복도시 동측우회 금남~북대전IC 조치원 우회 청주국제공항 탄천	정안IC~내포신도시

광역교통체계 구축 도로시설 : 20개 노선(154.78km)

20개노선 표 번호, 사업명, 연장(km), 완료시기, 비고로 구성됨
번호	사업명	차로수	연장(km)	완료시기	비고
총 20개 노선			154.78
1	행복도시∼대전유성	8	8.78	'12년	개통
2	행복도시∼오송역	6	9	'12년	개통
3	행복도시∼정안IC	4	15.26	'13년	개통
4	행복도시∼대덕테크노밸리	6	14.19	'15년	개통
5	행복도시∼남청주IC	4→6	3.33	'16년	개통
6	행복도시∼청주	4	9.98	'16년	개통
7	행복도시∼공주(1구간)	4→6	6.3	'17년	개통
7	행복도시∼공주(2구간)	6	3.12	'21년	개통
8	행복도시∼조치원	4→8	4.9	'24년	개통
9	오송~청주공항	4	4.72	'19년	개통
10	오송역~조치원	4	2.86	'21년	개통
11	행복도시∼부강역	4	2.34	'21년	개통
12	오송~청주(1구간)	4→6	3.48	'20년	개통
12	오송~청주(2구간)	4→6	1.2	'24년	개통
13	행복도시 동측우회(1구간)	4	2.63	'29년	설계중
13	행복도시 동측우회(2구간)	4	2.80	'29년	설계중
14	외삼∼유성복합터미널	8	6.58	'26년	공사중
15	행복도시∼공주(3구간)	2	0.82	'26년	공사중
16	조치원 우회도로	4	7.99	'30년
17	금남~북대전IC	4	7.30	'29년	설계중
18	회덕IC 연결	4	0.8	'26년	공사중
19	행복도시~탄천	4	22.10	'30년	예타중
20	행복도시∼청주국제공항	2→4	14.30	'31년	예타완료(`21.12)